AMANATI, AISYAH GALUH (2020) TA: PENGARUH PANJANG ANTRIAN AKIBAT PENUTUPAN PERLINTASAN KERETA API DI JALAN SLAMET RIYADI KOTA CIREBON. Skripsi thesis, Institut Teknologi Nasional Bandung.

Preview	Text (Cover) 01 Cover 222015201.pdf Download (508kB) | Preview
Preview	Text (Abstrak) 02 Abstrak 222015201.pdf Download (87kB) | Preview
Preview	Text (Daftar Isi) 03 Daftar Isi 222015201.pdf Download (368kB) | Preview
Preview	Text (Bab 1) 04 Bab 1 222015201.pdf Download (272kB) | Preview
Preview	Text (Bab 2) 05 Bab 2 222015201.pdf Download (1MB) | Preview
Preview	Text (Daftar Pustaka) 06 Daftar Pustaka 222015201.pdf Download (266kB) | Preview

Abstract

Kota Cirebon mengalami perkembangan pada beberapa sektor sehingga penambahan akses menuju Kota Cirebon mengakibatkan perkembangan guna lahan yang menimbulkan peningkatan jumlah penduduk dan jumlah kendaraan bermotor. Permasalahan yang terjadi adalah bila volume kendaraan mendekati lintasan sedemikian besar maka akan menimbulkan tundaan dan panjang antrian yang akan menimbulkan masalah kemacetan disebabkan oleh jumlah kendaraan melebihi kapasitas jalan. Pertemuan antara dua jenis prasarana transportasi seperti jalan raya dan dengan jalan rel yaitu pada ruas Jalan Slamet Riyadi di kota Cirebon, Kemacetan di dapat karena adanya pintu perlintasan kereta api ditutup dan kereta api melewati perlintasan. Hal ini akan mengakibatkan terjadinya panjang antrian. Penelitian ini bertujuan untuk analisa panjang antrian akibat penutupan perlintasan kereta api. Dari hasil pengolahan data panjang antrian yang dianalisis menggunakan metode shockwave diperoleh sebesar 1315 meter yang terjadi pada waktu kereta api melintas pukul 11:49:30 WIB, waktu yang dibutukan untuk melepaskan antrian sebesar 150 detik dan waktu penormalan yang dibutuhkan hingga antrian dipulihkan kembali adalah sebesar 674 detik. Kata Kunci: Panjang Antrian, Metode Shockwave

Actions (login required)

View Item