Parliana, Dewi Tatanan Massa dan Bentuk Bangunan yang Kontekstual dan Kontras Tapak pada Koridor Jalan Soekarno Hatta.

Preview

Text TATANAN MASSA DAN BENTUK BANGUNAN YANG KONTEKSTUAL DAN KONTRAS TAPAK PADA KORIDOR JALAN SOEKARNO HATTA.pdf Download (1MB) | Preview

Abstract

Penelitian ini mengkaji mengenai bentuk dan tatanan massa bangunan yang terbentuk di sepanjang koridor jalan Arteri Pimer, yang terjadi oleh karena bentukan kapling-kapling iregular yang terpotong oleh jalan Soekarno-Hatta. Bentukan tata massa bangunan yang terjadi di beberapa segmen di jalan tersebut, sangat berbeda dan beragam, disebabkan kondisi fisik bentuk dan ukuran kapling yang berbeda pada setiap segmen. Pada segmen sebelah timur jalan Soekarno-Hatta, yaitu segmen Kiaracondong-Cibiru, terbentuk pada saat jalan Soekarno-Hatta dibangun, kawasan tersebut masih relatif kosong. Sedangkan pada segmen timur, Jalan Soekarno-Hatta dibangun setelah terbangun kampung. Bentukan tatanan massa dan bangunan yang terjadi pada setiap segmen jalan akan dianalisa secara acak. Kasus-kasus yang dipilih didasarkan pada bentuk-bentuk adaptasi bangunan yang kontekstual dengan bentuk kapling dan orientasi jalan, juga pada bentuk-bentuk adaptasi bangunan yang tidak kontekstual dengan bentuk kapling dan orientasi pada jalan. Adaptasi bangunan tersebut meliputi seluruh fungsi-fungsi yang ada di koridor jalan, fungsi hunian kampung, fungsi perkantoran pemerintah, fungsi ruko, dan pada kapling-kapling di simpul jalan. Hasil penelitian memperlihatkan tatanan massa dan bentuk bangunan di segmen Timur koridor Soekarno Hatta pada umumya kontektual dengan bentuk tapak, karena segmen tersebut dibangun pada kapling kosong. Sedangkan di segmen Barat koridor Soekarno Hatta pada umumnya tidak kontekstual dengan tapak dan jalan, yang disebabkan oleh kondisi existing kapling kampung yang sulit dikembangkan.

Actions (login required)

View Item