Hamdhan, Indra Noer and Pratiwi, Desti Santi (2017) Analisis Stabilitas Lereng dalam Penanganan Longsoran di Jalan Tol Cipularang Km. 91+200 dan Km. 92+600 Menggunakan Metode Elemen Hingga (FEM). Rekayasa Hijau: Jurnal Teknologi Ramah Lingkungan, 2 (1). pp. 1-13. ISSN ISSN 2550-1070 (p) dan ISSN 2579-4264 (e)

Preview

Text P02 rh-v1n2 Analisis Stabilitas Lereng dalam Penanganan Longsoran di Jalan Tol Cipularang Menggunakan FEM.pdf Download (1MB) | Preview

Abstract

Longsoran terjadi di Jalan Tol Cipularang Km. 91+200 dan Km. 92+600. Longsoran terjadi karena adanya pergerakan pada lapisan batu lempung (clay shale), sehingga perlu adanya penanganan longsoran secara tepat dan efektif. Penanganan yang dipilih, yaitu dengan pemasangan perkuatan lereng berupa boredpile dan dinding penahan tanah. Dimensi boredpile yang digunakan yaitu berdiameter 80 cm. Analisis dilakukan dengan menggunakan Program Plaxis 2D yang berbasis metode elemen hingga, dengan memodelkan 2 (dua) kondisi yaitu kondisi eksisting dan kondisi dengan perkuatan. Analisis pada kondisi eksisting dilakukan dengan cara back analysis, sehingga hasil analisis kondisi eksisting sesuai dengan kejadian di lapangan. Analisis dilakukan di 6 (enam) titik untuk Km. 91+200 dan 2 (dua) titik untuk Km. 92+600. Dari hasil analisis didapat bahwa dengan adanya perkuatan pada lereng yang terjadi kelongsoran, nilai faktor keamanan naik hingga 242.2% dari kondisi eksisting. KataKunci: Longsor, Tol Cipularang, Km. 91+200 dan 92+600, Boredpile, Metode Elemen Hingga, faktor keamanan

Actions (login required)

View Item