Putra, R M Muhammad Taufan Adhitya (2021) TA: STUDI ANALISIS STABILITAS DINDING PENAHAN TANAH DAN TIANG BOR DALAM PENANGGULANGAN LONGSORAN JALAN (STUDI KASUS: LONGSORAN JALAN PADA RUAS BOGOR - CIANJUR STA 17+950). Skripsi thesis, Institut Teknologi Nasional.

Preview	Text (Cover) 01 Cover 222013112.pdf Download (274kB) | Preview
Preview	Text (Abstrak) 02 Abstrak 222013112.pdf Download (165kB) | Preview
Preview	Text (Daftar Isi) 03 Daftar Isi 222013112.pdf Download (179kB) | Preview
Preview	Text (Bab 1) 04 Bab 1 222013112.pdf Download (161kB) | Preview
Preview	Text (Bab 2) 05 Bab 2 222013112.pdf Download (776kB) | Preview
Preview	Text (Daftar Pustaka) 06 Daftar Pustaka 222013112.pdf Download (101kB) | Preview

Abstract

Ruas jalan Bogor-Puncak-Cianjur merupakan jalur yang terletak pada daerah perbukitan dan pegunungan bergelombang dengan lereng curam dan terjal, sehingga berpotensi menimbulkan gerakan tanah. Gerakan tanah yang terjadi pada ruas jalan yang menghubungkan Bogor-Cianjur STA 17+950 ini merupakan longsoran bahan rombakan batuan yang diakibatkan adanya kondisi morfologi yang tidak menguntungkan serta diperburuk dengan tingginya intensitas curah hujan lokal. Penelitian ini bertujuan untuk mengidentifikasi efektifitas kombinasi Dinding Penahan Tanah (DPT) dan Tiang Bor dalam menanggulangi longsoran jalan dengan membandingkan faktor keamanan lereng menggunakan perangkat lunak PLAXIS 2D berbasis metode elemen hingga. Hasil analisis stabilitas lereng eksisting menunjukkan bahwa nilai Faktor Keamanan (FK) yang diperoleh sebesar 1,057, sedangkan setelah digunakan kombinasi DPT dan Tiang Bor nilai FK menjadi 1,566. Kesimpulannya bahwa kombinasi DPT dan Tiang Bor dapat secara efektif meningkatkan nilai FK sebesar 50,9% dibandingkan dengan lereng eksisting.

Actions (login required)

View Item