PUTRANDA, KEVIN (2020) TA: PERANCANGAN DAN ANALISIS STATIK SISTEM TRANSMISI MOBIL DESA DENGAN PENGGERAK FOUR WHEEL DRIVE (4WD). Skripsi thesis, Institut Teknologi Nasional Bandung.

Preview	Text (Cover) 01.pdf Download (513kB) | Preview
Preview	Text (Abstrak) 02.pdf Download (254kB) | Preview
Preview	Text (Daftar Isi) 03.pdf Download (440kB) | Preview
Preview	Text (Bab 1) 04.pdf Download (254kB) | Preview
Preview	Text (Bab 2) 05.pdf Download (2MB) | Preview
Preview	Text (Daftar Pustaka) 06.pdf Download (248kB) | Preview

Abstract

Mobil desa kini telah berkembang pesat pada institusi maupun perusahaan otomotif. Kebutuhan akan mobil yang dapat dirancang pada daerah pedesaan tentunya terdapat perbedaan dengan perancangan mobil konvensional pada umumnya. Sistem penggerak mobil ini menggunakan penggerak tipe 4WD yang artinya menggunakan empat roda penggerak. Untuk perancangan sistem transmisi meliputi roda gigi miring, poros transmisi, bantalan, dan spline dilakukan berdasarkan teori elemen mesin sedangkan untuk analisis dilakukan menggunakan software Solidworks. Setelah melakukan perancangan pada sistem transmisi kemudian diperoleh bahan dan dimensi setiap komponen. Torsi maksimum sistem transmisi sebesar 17.012 kg.mm pada putaran poros 726,47 rpm terjadi pada tingkat kecepatan satu. Bahan untuk semua roda gigi miring yaitu S 45 C dengan spesifikasi berupa jumlah gigi terkecil 18, terbesar 43, modul semua gigi 3,5 dan lebar sisi gigi maksimum 33 mm. Diameter minimum poros sebesar 40 mm dengan bahan yang dipilih S 45 C-D. Nomor bantalan disesuaikan dengan diameter poros input yaitu nomor 6208 dan diameter poros counter serta output 30308. Spline untuk poros dengan jumlah sebanyak 8 buah dan panjang minimum 1,87 mm Kata Kunci: Mobil Desa, Transmisi, Poros, Roda Gigi Miring, Bantalan

Actions (login required)

View Item