Nurdianti, Ryka (2019) TA: DESAIN GEOMETRI JALAN LOGGING DI KABUPATEN PENAJAM PASER UTARA KALIMANTAN TIMUR. Skripsi thesis, Institut Teknologi Nasional.

Preview	Text (Cover) 01 Cover 222015080.pdf Download (138kB) | Preview
Preview	Text (Abstrak) 02 Abstrak 222015080.pdf Download (314kB) | Preview
Preview	Text (Daftar Isi) 03 Daftar Isi 222015080.pdf Download (445kB) | Preview
Preview	Text (Bab 1) 04 Bab 1 222015080.pdf Download (231kB) | Preview
Preview	Text (Bab 2) 05 Bab 2 222015080.pdf Download (567kB) | Preview
Preview	Text (Daftar Pustaka) 06 Daftar Pustaka 222015080.pdf Download (51kB) | Preview

Abstract

Setiap operasi pengangkutan hasil hutan memerlukan jalan logging sebagai infrastruktur yang sangat penting. Ketersediaan jalan logging akan mengoptimalkan pengelolaan hutan dan pemanfaatan hasil hutan. Saat ini Indonesia belum memiliki pedoman tentang perencanaan geometri jalan logging, maka pada penelitian ini pedoman yang digunakan adalah New Zealand Forest Road Engineering Manual, 2012. Standar perencanaan sesuai New Zealand Forest Road Engineering Manual, 2012 adalah emaks sebesar 6,26% dan kelandaian maksimum 10%. Kendaraan rencana yang digunakan dalam perhitungan adalah truk trailer dengan konfigurasi sumbu 1.22+22.22, dan kecepatan rencana sebesar 40 km/jam. Desain geometri menggunakan trase sesuai dengan data konsultan. Dari hasil perencanaan geometri jalan logging diperoleh delapan lengkung pada alinyemen horizontal dengan bentuk Full Circle. Pelebaran perkerasan di tikungan perlu dilakukan selebar 0,17 – 0,3 m. Pada alinyemen vertikal terdapat dua belas lengkung yang terdiri atas tujuh lengkung cembung dan lima lengkung cekung. Kata kunci: logging, geometri, New Zealand

Actions (login required)

View Item