Ghulam, Bhayu Rayma (2021) TA: EVALUASI ELEMEN STRUKTUR JEMBATAN PELENGKUNG (STUDI KASUS: JEMBATAN IV PALU). Skripsi thesis, Institut Teknologi Nasional.

Preview	Text (Cover) 01 Cover 222015154.pdf Download (321kB) | Preview
Preview	Text (Abstrak) 02 Abstrak 222015154.pdf Download (54kB) | Preview
Preview	Text (Daftar Isi) 03 Daftar Isi 222015154.pdf Download (291kB) | Preview
Preview	Text (Bab 1) 04 Bab 1 222015154.pdf Download (159kB) | Preview
Preview	Text (Bab 2) 05 Bab 2 222015154.pdf Download (1MB) | Preview
Preview	Text (Daftar Pustaka) 06 Daftar Pustaka 222015154.pdf Download (114kB) | Preview

Abstract

Jembatan mempunyai arti penting bagi setiap orang. Akan tetapi tingkat kepentingannya tidak sama bagi tiap orang, sehingga akan menjadi suatu bahan studi yang menarik. Perencanaan pembangunan jembatan membutuhkan teknologi struktur yang kuat dan ringan sehingga mampu menahan beban-beban yang bekerja pada jembatan. Material ringan dan struktur kuat yang sering dipakai pada konstruksi jembatan pada umumnya berupa material baja. Salah satu jenis jembatan baja adalah Jembatan Pelengkung (Arch). Pada jembatan pelengkung baja memiliki beberapa tipe yaitu deck arch, through arch, dan half-through arch. Jembatan Palu IV atau Jembatan Ponulele merupakan jembatan lengkung pertama di Indonesia yang terletak di Kota Palu, Sulawesi Tengah, Indonesia. Gempa bumi adalah bencana alam yang sangat sulit diprediksi dan kejadiannya relatif singkat. Dampak tersebut terjadi pada peristiwa gempa bumi pada tanggal 29 Juli 2018 yang menyebabkan runtuhnya Jembatan Palu IV. Tujuan dari penelitian ini adalah untuk mengetahui hasil analisis perilaku struktur Jembatan Palu IV terhadap beban dinamik dengan pemodelan menggunakan software MIDAS

Actions (login required)

View Item