Fatah, Ahmad (2020) TA: IMPLEMENTASI ALGORITMA FAST FOURIER TRANSFORM (FFT) PADA MONITOR GETARAN UNTUK ANALISIS KESEHATAN JEMBATAN. Skripsi thesis, Institut Teknologi Nasional Bandung.

Preview	Text (Cover) 01 Cover 152014067.pdf Download (578kB) | Preview
Preview	Text (Abstrak) 02 Abstrak 152014067.pdf Download (58kB) | Preview
Preview	Text (Daftar Isi) 03 Daftar Isi 152014067.pdf Download (423kB) | Preview
Preview	Text (Bab 1) 04 Bab 1 152014067.pdf Download (87kB) | Preview
Preview	Text (Bab 2) 05 Bab 2 152014067.pdf Download (972kB) | Preview
Preview	Text (Daftar Pustaka) 06 Daftar Pustaka 152014067.pdf Download (55kB) | Preview

Abstract

Jembatan merupakan bagian yang penting dalam suatu sistem jaringan jalan. Terputusnya jembatan akan mengganggu kelancaran transportasi orang dan barang, sehingga diperlukan suatu sistem untuk memantau kelayakan dan kesehatan jembatan. Nilai getaran adalah salah satu parameter yang dilakukan untuk menentukan kesehatan jembatan. Untuk mengatasi hal ini yaitu dengan cara menerapkan Algoritma Fast Fourier Transform (FFT) pada pemantauan getaran untuk menganalisa kesehatan struktur jembatan. Tujuan dari penelitian ini adalah merealisasikan algoritma Fast Fourier Transform (FFT) dengan menjadikan getaran sebagai salah satu analisis untuk menentukan kesehatan struktur jembatan. Penelitian ini memodelkan sistem mengunakan akselerometer, ultrasonik, loadcell, dan Nodemcu. Metode FFT diterapkan untuk menghitung domain waktu menjadi domain frekuensi. Nilai domain waktu didapatkan dari sensor akselerometer yang mana nilai tersebut didapatkan dari hasil pembacaan respon pada pemodelan struktur jembatan. Perubahan Nilai domain waktu menjadi getaran atau domain frekuensi dilakukan melalui proses pembagian sinyal menjadi beberapa bagian yang lebih kecil yang bertujuan untuk memperoleh waktu proses yang lebih cepat. Algoritma Fast Fourier Transform mampu membaca nilai getaran dalam frekuensi yang dihasilkan dari beban dua kendaraan simulasi dengan tingkat akurasi sebesar 98.88734489% dan getaran yang dihasilkan dari beban enam kendaraan simulasi dengan tingkat akurasi sebesar 98.8888%. Kata Kunci: fast fourier transform(FFT), Frekuensi , Structural Health Monitoring System (SHMS), tekanan beban

Actions (login required)

View Item